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齒輪潤(rùn)滑油脂的幾種潤(rùn)滑方式


  潤(rùn)滑油在齒面上形成吸附膜和反應(yīng)膜,以降低摩擦系數(shù)和承受外載荷。齒輪的壽命涉及因素很多,潤(rùn)滑是減少摩擦磨損,延長(zhǎng)齒輪使用壽命,提高傳動(dòng)效率的有效手段。齒輪傳動(dòng)主要有浸油潤(rùn)滑、噴油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和干油噴射潤(rùn)滑等幾種潤(rùn)滑方式。
  1、浸油潤(rùn)滑:常將大齒輪的輪齒浸入油池中進(jìn)行浸油潤(rùn)滑,這樣,齒輪在傳動(dòng)時(shí),就把潤(rùn)滑油帶到嚙合的齒面上,同時(shí)也將油甩到箱壁上。在多級(jí)齒輪傳動(dòng)中,可借帶油輪將油帶到未浸入油池內(nèi)的齒輪的齒面上。
  2、 噴油潤(rùn)滑:由油泵或中心供油站以一定的壓力供油,借噴嘴將潤(rùn)滑油噴到輪齒的嚙合面上。其中噴嘴應(yīng)在輪齒稍出的一邊,以便借潤(rùn)滑油及時(shí)冷卻剛嚙合過的輪齒,同時(shí)亦對(duì)輪齒進(jìn)行潤(rùn)滑。
  3、油霧潤(rùn)滑:對(duì)于傳動(dòng)精度要求很高,而傳動(dòng)功率又不是很大的齒輪,選用油霧潤(rùn)滑是有很多優(yōu)點(diǎn)的。但是,冶金設(shè)備的滾動(dòng)軸承采用油霧潤(rùn)滑的很多,齒輪傳動(dòng)很少采用油霧潤(rùn)滑。
  4、干油噴射潤(rùn)滑:大型齒輪即開式齒輪多用這種潤(rùn)滑方式,潤(rùn)滑效果也很好。
  常用的齒輪減速器的潤(rùn)滑方式有齒輪潤(rùn)滑脂,半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,固體潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑幾種方式。齒輪潤(rùn)滑脂用于密封比較好,轉(zhuǎn)速較高,負(fù)荷大,封閉性能好的場(chǎng)合;半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑主要用于密封性不好,轉(zhuǎn)速較低的場(chǎng)合。還有另外一種潤(rùn)滑劑,稱為潤(rùn)滑油膏,可以簡(jiǎn)單的理解成"潤(rùn)滑脂+油膏",可以用于低速、重載、惡劣環(huán)境下的齒輪副的長(zhǎng)效潤(rùn)滑和保護(hù)。

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